Cinta Transportadora Resistente Al Calor

Cinta Transportadora Resistente Al Calor

Descripción

La carcasa de la cinta transportadora resistente al calor es tela EP (D.S. EP o CC56) de alto módulo, bajo encogimiento y alta resistencia a la rotura. El caucho de cubierta de este producto utiliza caucho SBR, CR, EPDM o caucho de cloropreno que tienen muy buena resistencia a altas temperaturas. La cinta transportadora resistente al calor está hecha con mucho cuidado después de mezclar caucho con materiales resistentes a altas temperaturas, ensamblar y vulcanizar.

La carcasa de cinta transportadora resistente al calor tiene una adhesión muy alta después del tratamiento especial de revestimiento y conformación. Bajo una temperatura de trabajo normal de menos de 180 ℃. La cinta transportadora resistente al calor tiene un alargamiento bajo, excelente resistencia a la abrasión y puede soportar una temperatura alta de 250 ℃ (en condiciones de enfriamiento, 300℃ -600 ℃) por un corto tiempo. La cinta transportadora es adecuada en la industria del cemento, la metalurgia y el acero.

Ventajas

1. Cuerpo de cinta delgado con alta resistencia, peso ligero.

2. Anti abrasivo, resistente al impacto, resistente a la corrosión.

3. Cuerpo de la cinta blanda, buena flexibilidad, excelente canal.

4. Moldeo por vulcanización.

5. Larga vida útil.

Clasificar Por Estructura:

Tipo 1: igual que la cinta transportadora de uso general, compuesta de carcasa y cubierta de goma en los lados superior e inferior.

Tipo 2: con una capa de aislamiento adicional entre la cubierta de goma y la carcasa.

Clasificar Por Grado Resistente Al Calor:

Tipo T1: para soportar una temperatura de prueba ≤100 ℃;

Tipo T2: para soportar una temperatura de prueba≤125 ℃;

Tipo T3: para soportar una temperatura de prueba ≤150 ℃;

Tipo T4: para soportar una temperatura de prueba ≤ 175 ℃.

Solicitud

Metalurgia, planta siderúrgica, material de construcción y construcción, energía, química, maquinaria, equipos y puertos.

Estándar

GB / T20021-2005